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DCS

Drycoolers

Les aérorefroidisseurs (Dry-Coolers) de la série DCS ont l'avantage de fonctionner sans consommation d'eau, éliminant ainsi tous les problèmes typiques des tours aéroréfrigérantes parce que le système fonctionne en circuit fermé, sans perte de rendement par rapport aux

TOURS DE REFROIDISSEMENT À CIRCUIT INDIRECT. Certains modèles peuvent être équipés, en option, du Spray System haute efficacité de nouvelle génération, qui permet de travailler aussi avec des conditions climatiques extrêmes, sans perte de potentiel thermique.
Tous les systèmes DCS peuvent être insérés dans des systèmes préexistants et contrôlés par un microprocesseur de nouvelle génération.
Les ventilateurs peuvent être gérés aussi bien avec la régulation proportionnelle marche-arrêt traditionnelle (GRA) qu'avec le régulateur rotatif proportionnel (REG) ou avec des ventilateurs à haut rendement avec technologie EC pour le contrôle de la vitesse de rotation (QUA CE).

Il est également possible d'utiliser des aérorefroidisseurs (Dry-Cooler) comme option de REFROIDISSEMENT NATUREL (FREE COOLING) en relai d’un refroidisseur existant, en insérant une vanne modulante trois voies et un thermostat différentiel, afin d'obtenir une économie d'énergie importante.
Les aérorefroidisseurs (Dry-Coolers) peuvent également être conçus pour fonctionner sans antigel dans la version «auto-vidange», un système de dernière génération. Si les conditions de travail ambiant (air) ou du fluide de traitement (eau) se situaient aux limites de la plage de travail autorisée, le système se vidangeraient automatiquement, vidant les tuyaux de la batterie et évitant les problèmes de rupture mécanique dus à formation de glace.

• Aucun contact avec l'eau / l'air
• Fonctionnement sans antigel jusqu'à -20 ° C
• Dimensions compactes
• Corps en aluminium résistant à la corrosion
• Maintenance facile
• Régulateur électronique à double consigne
• Contrôle de la vitesse du ventilateur
• Interface possible avec un refroidisseur Frigosystem pour un contrôle optimal du système